不知不覺，我已在體制的搖籃里度過了20年。在千軍萬馬擠獨木橋希望翻進體制內(nèi)的年代里，在同學(xué)和朋友看來，體制是人生的保險盒，是優(yōu)越的身份標識。
而20年在體制內(nèi)的人生流轉(zhuǎn)，我漸漸發(fā)現(xiàn)體制是格式嚴謹?shù)墓?，是程序?guī)范的政務(wù)，是虛實交映的黨務(wù)，是永不誤點的上班，是沒有盡頭的加班，體制內(nèi)的一生就像坐公交……
我們知道它有起點和終點，卻無法預(yù)知沿途的經(jīng)歷。
有的人行程長，有的人行程短。
有的人很從容，可以欣賞窗外的景色。
有的人很窘迫，總處于推搡和擁擠之中。然而與懸掛在車門上，隨時可能掉下去的人相比，似乎又感到欣慰。
想獲得舒適與優(yōu)雅，座位是必不可少的機會，因此總被人們爭搶。
有的人很幸運，一上車就能落座。
有的人很倒霉，即使全車的人都坐下了，他還站著。
有時別處的座位不斷空出來，唯獨身邊這個毫無動靜。
而當你下定決心走向別處，剛才那個座位上的人卻正好離開。
為了坐上或保住座位，有的人漠視良心，甚至傷害他人。
有的人卻因為這樣那樣的原因，不得不將到手的座位讓給他人。
有的人用了種種方式，盡力了長長的等待，終于可以坐下。
但這時他已經(jīng)到站了。
下車的一刻，他回顧車廂們也許回味區(qū)區(qū)一個座位而感慨，自以為大徹大悟。
其實，即使重新來過，他依然會去爭搶，因為有時候如果不坐下，連站的位置都沒有。
除非你永遠不上車，而這并不由自己決定。
到站的人下了，車上的人還在。
依然熙熙攘攘，依然上上下下……
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